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天津出口加工区

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园区概况项目准入标准产业情况发展规划园区服务周边资源园区政策
自然环境

2007年,天津港累计货物吞吐量突破3亿吨、集装箱吞吐量突破700万标准箱。目前,天津港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区。天津港将利用3-4年的时间,实现货物吞吐量突破4亿吨,集装箱吞吐量突破1200万TEU,月集装箱航班达到700班,使天津港的吞吐量和集装箱量再上一个大台阶。同时在天津港服务的所有腹地省会城市普遍建立“无水港”,增开内陆班列,积极推进“大通关”,扩大腹地口岸直通,实现港口功能、保税功能及电子口岸功能在内陆腹地的延伸。

地形 泰达地处渤海湾西侧,属冲积─海积平原,填垫前为盐田。地面标高东高西低,按大沽高程系,平均高度为2.5米。经填垫后,地面标高可达3.5米。地形属于退海滩地,并处于新华夏构造体系。地质状况良好,无地震断裂带穿过。按国家规定,建筑物抗震等级按七度设防。但本区属软土地基,须进行变形校核或采取复合地基,各种类型的桩基是本区较好的人工地基选型。

地质 在35米浓度范围内,按地质形成自地表而下分成三大层,十一个亚层,分述如下:第一层为陆相层,含两个亚层。第一亚层为人工填土,土层厚0.5-1.5米;第二亚层为冲积型,以粘土为主,层厚0.7-2.4米。第二层为海相层,上部为淤泥质粘土层,土层厚6.9-9.76米,中部为淤泥质亚粘土,土层厚4.3-6.2米,下部为亚粘土-粘土层,土层厚1.1-2.0米。第三层为陆相及海相层,分5个亚层。第一亚层轻亚粘土—粉砂的透镜体,单层厚度2.2-2.4米;第二亚层轻亚粘土,单层厚度1.3-3.3米;第三亚层轻亚粘土,单层厚度2.0-5.4米;第四亚层粘土、粘土,单层厚度3.2-4.9米;第五亚层轻亚粘土,单层厚度1.7-4.5米。天津开发区地质状况良好,无地震断裂带穿过。本区16米以上土层为软弱型土层,仅第一亚层、第二亚层可作天然地基,但因下卧层软弱,变形沉降较大,须进行变形校核或采取复合地基,各种类型的桩基是本区较好的人工地基选型。

气候 温带大陆季风性气候,年平均气温 12度(夏季25.2度,冬季零下2.3度),年平均降水量 602.9 毫米,年平均蒸发量1909.6毫米,年平均气压1016.4毫巴,日照百分度65%,全年主导风向为西南风,年平均风速4.5M/S。

园区介绍

天津出口加工区是2000年4月27日由国务院批准设立的首批15个出口加工区之一。这是一个由海关对进(出)区的货物及区内相关场所进行24小时监管的"境内关外" 的特殊封闭区域。中央政府赋予了这个特殊经济区域特殊的优惠政策,旨在吸引更多的从事加工贸易的企业在此区域投资。

天津出口加工区位于天津经济技术开发区东北部, 规划面积为2.54平方公里, 第一期开发面积为1平方公里。出口加工区与非出口加工区之间建立永久性围墙作为隔离设施。

天津出口加工区A区

天津出口加工区A区是2000年4月27日由国务院批准设立的首批15个出口加工区之一,于2001年6月29日顺利通过海关总署等国家相关部委的联合验收,正式封关运作。

天津出口加工区B区

天津出口加工区B区是2007年12月6顺利通过海关总署等国家相关部委的联合验收,正式封关运作。

区位优势

设立在天津出口加工区的企业都能够享受可靠而便利的交通,如公路、铁路、海运、空运等,如此便利的海陆空立体交通网能大大提高企业的物流效率。

公路:十几条公路和高速公路将天津出口加工区与中国的所有重要城市连成一体。

铁路:从20世纪起天津的铁路系统就是运输的主力,今天,一个综合的铁路网已建成使用,它既连接了天津出口加工区的物流企业,也可将天津出口加工区的产品输往世界各地。而且天津出口加工区目前客运已可直达天津和北京,这为出口加工区企业员工的通勤问题提供了很好的解决办法。

空运:天津滨海国际机场是中国最大的货运机场,距天津内出口加工区仅38公里;北京首都国际机场——中国最大的客运机场,距天津出口加工区150公里,驱车一个半小时即可到达。

海运:在天津出口加工区东南方向5公里处的天津港是我国北方最大的货运港,年吞吐量超亿吨,现有集装箱吞吐量为200万标准箱/年,2010年将达到500万标准箱/年,与世界上170个国家和地区、300多个港口有货运业务往来。是中国华北、东北和西北地区主要的进出口通道。

配套设施

天津出口加工区出口加工区优惠政策

功能齐全:集生产加工、保税物流、研发、检测、维修等业务功能最齐全的海关特殊监管区域。

进口免税:生产所需要的机器、设备、模具、维修用零配件、基础设施建设所需要的机器、设备、建设用基建物资、自用的

公用品免征海关关税进口环节税。

出口免税:加工后出口的产品免征增值税。

进料保税:加工出口产品所需要进境的原材料、零部件、无器件、包装物料及消耗材料全额保税。

配额、许可证管理:货物可以在加工区和其他国家之间自由进出。除国家另有规定外,不需要配额许可证。

区内物流:原材料和半成品可在区内自由转让、交易。

入区退税:从区外进入加工区的货物视同出口,海关按照对出口货物的有关规定办理报关手续,并签发出口退税报关单。

外汇管理:区内机构的外汇账户,不区分外汇结算账户和外汇专用账户,实行统一管理。所有外汇收入均可以存入外汇账户,所有的外汇支出,均可以从外汇账户中支付。货物由区内运往或者销往境外,区内不需办理出口核销。区内机构向境外支付进口货款,不需要办理进口付汇核销。


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