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园区概况

重庆空港工业园区是在2002年正式动工建设,园区总体规划面积54平方公里,如今已引进各类企业200余家,以通信设备,计算机,汽车制造业及其他电子设备制造业。重庆空港工业园区以光缆,电线电缆及金属加工机械制造业和电工器材制造业为主导产业。空港工业园区产业链条延伸壮大,产业定位及产业规划科学合理,综合配套完备产业发展格局基本形成。


重庆空港工业园区


产业规划


重庆空港工业园区坚持工业化和城市化同步协调发展的是园区整体规划的原则,由深圳市城市建设规划设计研究院进行整体规划设计,园区总体规划面积达54平方公里。工业园区14平方公里是一期控制性规划,二期规划面积为6平方公里。空港工业园区合理规划了医院,车站,学校等公用设施和绿化用地,形成了整体科学布局和区与区之间的功能协调,工业园区规划特色鲜明,有绿化完善的规划格局。并设有有空港物流园,汽车工业园,摩托车工业园,人居环境区,高新技术产业园等功能分区。


园区历史背景


于2002年1月重庆空港工业园区正式动工建设;在12月份,园区成为市政府首批批准设立的市级特色工业园区。2006年1月,园区通过国家发改委审核公告。2009年,园区确定为加工贸易梯度转移重点承接地由国家商务部认证。2010年园区综合实力第一名,跃居全市十强特色工业园区。


园区优势


重庆空港工业园区优势包括:第一地理位置,空港工业园区是重庆渝北区的首要经济发展前线,对于全区的经济发展有着举足轻重的地位。第二是发展空间大,空港工业园渝北属于都市核心的外研区,它承担着产业承接和要素传递的重要功能。所以空港工业园区渝北有着广阔的发展空间,对于入驻得企业有着更多更好的发展空地。第三交通,空港工业园地区坐落着江北国际机场,而且还是中国西部地区水陆空枢纽中心,旅客最集中的重庆汽车北站也处于渝北区,而且重庆轨道交通也能够直达入园,交通带来的便利和人口会促进园区的观光量从而促使经济的全面发展。第四,空港工业园区对于新产品有税收优惠,入驻的企业研究新产品经过鉴定后确认为是国家级或者市级研发的新产品就会给企业一定的税收优惠,而且还会给入驻企业一定的奖励。


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